Setelah pembangunan dinding garasi masa depan selesai, muncul pertanyaan tentang bagaimana cara menutupi atap garasi dengan benar dan andal sehingga memberikan perlindungan yang efektif bagi mobil yang berdiri di sini dari pengaruh atmosfer dan pengaruh eksternal lainnya. Saat menutupi atap, berbagai struktur dan bahan atap dapat digunakan, artikel ini akan memberi tahu Anda lebih banyak tentang hal itu.
Penutup atap garasi dipilih dari jenis berikut tergantung selera dan kebutuhan pemiliknya:
- Atap garasi pelana do-it-yourself memungkinkan Anda mengatur ruang di atas ruang utama, tempat loteng dapat diatur, misalnya untuk menyimpan berbagai bahan dan alat.Luas loteng akan bergantung pada ketinggian bagian tengah atap tersebut dan perbedaan ujung atap dari pusatnya.
- Atap mansard garasi adalah salah satu jenis atap garasi yang lebih mahal. Biayanya meningkat secara signifikan karena biaya material yang tinggi selama konstruksi, tetapi memungkinkan Anda melengkapi lantai dua garasi sebagai ruangan yang lengkap.
- Jenis termurah adalah atap garasi gudang, yang membutuhkan paling sedikit bahan bangunan selama konstruksi: atap jenis ini hanya membutuhkan pemasangan pelat lantai dan menuangkan lapisan ter di atas pelat. Pilihan yang lebih murah adalah meletakkan batu tulis alih-alih tar.
- Atap garasi atap pelana yang tidak rata didirikan jika konstruksi atap datar gudang menjadi tidak mungkin karena ketebalan lapisan salju yang besar di musim dingin dan sudut serangan angin.
Jenis atap yang dipilih juga menentukan desain sistem rangkanya.
Pemilihan bahan penutup atap garasi
Saat ini, berbagai pilihan bahan dapat membuat sulit untuk memilih apa yang akan digunakan untuk menutupi atap garasi. Yang paling populer adalah batu tulis ondulin dan semen asbes, serta papan bergelombang.
Keuntungan dari bahan-bahan ini adalah harganya yang relatif rendah dan ketersediaan pemasangannya, yang tidak memerlukan keterampilan dan kemampuan khusus dari pengembang dan memungkinkan penghematan mengundang spesialis.
Ubin bitumen keramik dan fleksibel lebih menarik, tetapi juga bahan yang lebih mahal yang dapat digunakan untuk menutupi atap garasi.
Mari kita lihat lebih dekat berbagai jenis penutup atap garasi:
- Ubin logam atau papan bergelombang adalah lembaran logam berprofil galvanis, yang sering kali dilapisi dengan polimer. Keuntungan dari bahan-bahan ini termasuk bobotnya yang rendah, kekuatan yang meningkat, masa pakai yang lama, kemudahan pemasangan (pengikatan dilakukan menggunakan sekrup sadap sendiri), dll. Membran digunakan sebagai lapisan kedap air saat menutupi atap garasi dengan bahan tersebut.
- Slate adalah bahan atap bergelombang fleksibel dan ringan yang terbuat dari serat organik dengan kotoran mineral dan bitumen. Umur layanannya mencapai 50 tahun. Menutupi atap dengan bahan ini juga cukup mudah dilakukan dengan tangan sendiri tanpa melibatkan tenaga ahli pihak ketiga. Keunggulan asbes-semen slate dan ondulin adalah tahan terhadap asam, jamur dan kapang, serta daya serap air yang rendah. Di antara kekurangannya, seseorang dapat membedakan resistansi rendah terhadap perubahan suhu yang tiba-tiba, serta pelunakan material di musim panas, yang membutuhkan gasket khusus untuk pengikatan.
- Ubin bitumen adalah bahan yang cukup lunak yang mengandung bitumen dalam komposisinya. Pemasangannya juga merupakan prosedur yang cukup sederhana - ubin hanya direkatkan ke alas yang terbuat dari OSB, papan bertepi atau kayu lapis biasa. Bahan ini diproduksi menggunakan teknologi modern, sangat tahan terhadap perubahan iklim dan suhu, serta terlindungi dengan baik dari pembusukan dan korosi.Lapisan serpihan basal atau mineral diaplikasikan pada lapisan atas ubin bitumen.
Sekarang kamu tau, cara menutup atap garasi.
Persiapan struktur kasau
Setelah pilihan dibuat, jenis atap apa yang akan dipasang dan bagaimana cara memblokir atap garasi, Anda dapat langsung melanjutkan ke konstruksi atap.
Artikel tersebut membahas opsi untuk menutupi atap garasi gudang menggunakan bahan atap dan batu tulis asbes-semen, serta menutupi atap garasi dengan papan bergelombang.
Untuk melengkapi sistem kasau, papan atau balok kayu tanpa simpul digunakan, yang ketebalannya dipilih tergantung pada jarak antara kaki kasau, panjangnya dan massa total atap.
Pemasangan sistem rangka dimulai dengan peletakan Mauerlat, yang terdiri dari balok khusus yang dipasang di sekeliling, di dinding garasi. Kasau melekat pada balok-balok ini dengan paku dimasukkan ke dalam soket.
Selanjutnya, pemasangan kaki kasau ekstrim dilakukan, setelah itu kaki kasau tengah dipasang dengan keselarasan yang hati-hati.
Penting: untuk menghindari pembongkaran atap jika terjadi angin kencang, kasau harus dipaku ke dinding, setelah sebelumnya diikat dengan tali kawat ke kruk yang sebelumnya dipasang di dinding.
Untuk melindungi dinding dari presipitasi atmosfer, disarankan juga untuk mengatur cornice kecil dengan lebar sekitar 50 sentimeter di sepanjang tepi atap. Saat dipasang ke dinding, jangan sampai ada celah.
Sebagai dasar di mana atap diletakkan, dipilih peti atau lantai kayu yang terus menerus dan acak.Pertama, palang diletakkan dengan kelipatan 50-100 sentimeter sejajar dengan punggungan, kemudian papan diletakkan di atas palang.
Penting: sebelum Anda menutupi atap garasi, Anda harus memastikan bahwa kayunya tidak memiliki simpul dan tidak lembab, karena kekurangan tersebut dapat menyebabkan kerusakan atap.
Setelah sistem kasau selesai, peletakan bahan atap yang dipilih dimulai.
Menutupi atap garasi dengan ruberoid
Saat menutupi atap garasi, bahan atap paling sering diletakkan di atas peti dengan lapisan tiga lapis yang diaplikasikan padanya menggunakan aspal panas dan pengisi damar wangi panas.
Bahan-bahan berikut dapat berfungsi sebagai pengisi:
- dihaluskan, seperti debu terak, gipsum, batu kapur tanah, serbuk gergaji, dll.;
- berserat, misalnya - asbes;
- dikombinasikan dalam bentuk campuran bahan bubuk dan berserat.
Sebelum mengoleskan campuran ke peti, harus dibersihkan dengan benar dan dilapisi dengan minyak pengering dengan pewarna. Jika peti kayu digunakan, semua kemungkinan retakan, pori-pori dan retakan harus ditutup di dalamnya, dan aspal harus dipanaskan sebelum diaplikasikan.
Penting: primer pertama-tama harus diaplikasikan pada serat kayu, dan kemudian sepanjang.
Setelah primer mengering, peti ditutup dengan damar wangi dan bahan atap diletakkan di atasnya. Lapisan bahan kedua diletakkan, sedikit tumpang tindih dengan lapisan pertama di sepanjang tepinya, lapisan ketiga - dengan cara yang sama tumpang tindih dengan lapisan kedua.
Untuk seluruh panjang bahan atap yang diletakkan, tumpang tindihnya harus diperhatikan dan harus dibiarkan keluar oleh punggungan sekitar 15 sentimeter. Untuk menghindari munculnya gelembung dan aliran air, bahan harus dihaluskan dengan hati-hati saat meletakkan.
Menutupi atap garasi dengan batu tulis asbes-semen
Menutupi atap garasi dengan ubin semen asbes cukup cepat dan mudah. Batu tulis diletakkan di atas peti papan yang tebalnya 2,5 cm dan lebarnya 10 cm, penampang batangnya 6x6 sentimeter.
Sebelum melanjutkan dengan peletakan batu tulis, peti harus ditutup dengan lapisan bahan atap atau bahan atap, sehingga nantinya tidak ada situasi seperti atap di garasi bocor.
Genteng asbes-semen cukup ringan dan tahan lama, dan tahan api, yang menjadikannya bahan penutup atap garasi yang paling umum.
Ada dua jenis ubin: dekorasi dan tepi. Mereka berbeda satu sama lain hanya dalam massa dan luas, memiliki lebar yang sama yaitu 4 mm.
Bahkan selama pembuatan ubin ini, mereka menyediakan lubang untuk tombol anti angin yang digunakan untuk memasangnya ke peti bersama dengan paku dan staples atap. Ubin harus diletakkan secara diagonal, dengan mempertimbangkan ekspansi termalnya.
Lembaran batu tulis bergelombang berbeda dari ubin dalam ukurannya. Mereka digunakan bersama dengan sudut, cakar, dan punggungan untuk atap pelana. Pengikatan lembaran tersebut dilakukan dengan sekrup atau paku, yang lubangnya harus dibor terlebih dahulu.
Peletakan batu tulis di atas taburan dilakukan dalam baris horizontal, dan lembaran yang diletakkan di atas harus 12-14 sentimeter ke baris bawah.
Menutupi atap garasi dari papan bergelombang
Decking adalah lembaran profil baja (lebar profil biasanya 20 mm), dengan lapisan pelindung galvanis atau polimer.
Bahan ini memiliki kekakuan melintang yang diperoleh sebagai hasil dari pengerolan dengan konfigurasi dan ketinggian yang berbeda, serta tambahan tulang rusuk yang kaku yang meningkatkan ketahanan terhadap beban dinamis.
Tumpang tindih atap garasi dengan papan bergelombang cukup sederhana, yang utama adalah melakukan peletakan lembaran yang benar tergantung pada kemiringan atap:
- Dengan kemiringan atap kurang dari 14º, tumpang tindih horizontal harus lebih dari 200 mm;
- Dengan kemiringan 15 hingga 30 º, tumpang tindihnya 150-200 mm;
- Dengan kemiringan atap garasi lebih dari 30º, tumpang tindih horizontal adalah 100-150 mm;
- Jika kemiringan atap kurang dari 14º, tumpang tindih vertikal dan horizontal harus ditutup dengan sealant silikon.
Papan bergelombang dipasang ke elemen kayu atap di bagian bawah gelombang menggunakan sekrup sadap sendiri khusus dengan paking neoprene dan bor tajam. Punggungan diikat dengan sekrup self-tapping besar di bagian atasnya.
Penting: saat menutupi atap garasi dengan papan bergelombang, sangat penting untuk melengkapinya dengan uap dan anti air, serta menyisakan celah untuk ventilasi ruang di bawah atap.
Ukuran peti saat menutupi atap garasi dengan papan bergelombang dipilih sesuai dengan ketinggian gelombang lembaran yang digunakan dan kemiringan atap.
Jika tingkat kemiringan tidak melebihi 15º, maka peti kontinu dengan dua gelombang tumpang tindih dilakukan. Jika kemiringan lebih tinggi dari 15º, maka langkah peti harus 35-50 sentimeter.
Hanya itu yang ingin saya bicarakan tentang cara terbaik untuk menutup atap garasi, memastikan kekuatan, keandalan, dan keamanannya. Dalam hal ini, Anda dapat menggunakan bahan apa pun untuk atap, yang utama adalah membuat dan memperbaiki sistem kasau dengan benar, tanpa melupakannya waterproofing atap garasi wajib, menyiapkannya untuk meletakkan lapisan.
Apakah artikel itu membantu Anda?