Seiring waktu, atap garasi mungkin memerlukan perbaikan. Memperbaiki atap garasi dengan tangan Anda sendiri tidak akan sulit jika Anda benar-benar mengikuti teknologi pekerjaan dan menggunakan bahan berkualitas tinggi. Masih perlu melakukan perbaikan atap struktur seperti itu, cepat atau lambat.
Jika ditemukan masalah: retak, bocor, harus segera dihilangkan, karena tidak hanya keamanan bangunan itu sendiri, tetapi juga tentunya mobil yang disimpan di sana bergantung pada kondisi atap secara umum.
Para ahli menyarankan untuk melakukan perbaikan preventif selama bulan-bulan hangat, karena kurangnya curah hujan akan berdampak positif pada kualitas lapisan.
Jangan lupa saat atap garasi sedang diperbaiki, dan pemilihan material berkualitas tinggi yang benar, yang dengannya Anda tidak perlu melakukan pekerjaan untuk waktu yang lama.
Jenis bahan atap yang digulung
Saat memperbaiki atap garasi, bahan atap yang digulung sering digunakan, menghasilkan lapisan multi-lapisan berkualitas tinggi yang disebut atap atap.
Lapisan atasnya harus selalu terdiri dari bahan pelapis, yaitu bahan yang memiliki lapisan aspal tahan api dengan pembalut khusus yang diaplikasikan padanya.
Bingkisan itu terjadi:
- lumat.
- Berbutir halus.
- Berbutir kasar atau bersisik.
Pada gilirannya, lapisan bawah penutup harus dibuat dengan bahan bukan penutup.
Selain itu, benar-benar semua bahan atap yang digulung dibagi menjadi beberapa tipe berikut:
- Tak berdasar.
- Dasar.
Baseless diproduksi dengan menggulung campuran yang terdiri dari komponen organik pengikat, pengisi dan berbagai aditif. Bahan utama untuk atap garasi, atau lebih tepatnya alasnya, diproses dengan tar, bitumen, atau campurannya.
Properti terpenting dari semua bahan gulungan atap adalah ketahanan airnya. Selain itu, bahan gulungan berkualitas tinggi ditandai dengan beberapa harga tinggi.
Ini:
- Tahan panas.
- Kekuatan putus.
- Fleksibilitas.
Sebagai aturan, atap garasi yang terbuat dari bahan gulungan harus terdiri dari lima lapisan utama, termasuk pelapis atap dan kaca.Kelima lapisan direkatkan dengan damar wangi bitumen.
Bahan atap sering digunakan, yang dilas dengan kompor gas.
Penggunaan bahan dengan pengikat bitumen menjamin masa pakai atap sekitar tujuh tahun. Umur simpan yang pendek ini dikaitkan dengan ketahanan panas yang rendah dan kerapuhan lapisan aspal pada suhu udara negatif dan peningkatan penuaan saat terkena sinar ultraviolet.
Karena alasan inilah para spesialis sekarang mengembangkan teknologi baru dan bahan atap modern untuk garasi, mencoba mengganti bahan pengikat bitumen atau menggunakan topping terbaru.
Fiberglass
Fiberglass juga tersebar luas - ini adalah bahan yang murah, padat, dan tahan lama yang tidak membusuk. Seringkali, bahan yang lebih padat, tetapi, karenanya, bahan yang paling mahal, seperti fiberglass, juga digunakan.
Penggunaan poliester juga menemukan jalannya. Berkat itu, Anda dapat mencapai daya rekat terkuat dan paling tahan lama ke dasar bitumen. Untuk melindungi atap dari sinar matahari, bahan yang ditaburi serpihan mineral telah menemukan aplikasinya.
Topping mineral membuat bahan atap garasi lebih tahan lama dan menarik. Selain itu, penggunaan bahan-bahan tersebut secara signifikan akan meningkatkan umur seluruh umur atap.
Perbaikan atap dengan bahan gulungan
Biasanya bahan ini digunakan pada atap datar yang memiliki sedikit kemiringan, dan juga digunakan pada atap bangunan bertingkat tinggi.
Pemasangan dan perbaikan atap garasi Anda cukup sederhana, karena dilakukan dengan menggabungkan lapisan waterproofing dengan kompor gas.Seringkali, waterproofing diletakkan di papan USB atau kayu lapis tahan air, serta dipadatkan insulasi atap.
Atap garasi dengan tangan Anda sendiri, atau perbaikannya adalah sebagai berikut.
- Biasanya, mereka melakukan pembongkaran dasar atap secara lengkap atau tidak lengkap, tergantung pada tugasnya.
- Selanjutnya, lapisan baru diletakkan, atau area yang rusak diganti.
- Setelah itu, bagian dalam lubang harus diolesi dengan damar wangi, dan kemudian potongan tambalan dari bahan atap yang diinginkan harus diaplikasikan ke lokasi cacat.
- Kemudian tempat perbaikan diperlakukan dengan dempul.
Untuk melakukan perbaikan atap garasi yang berkualitas dan sepenuhnya menghilangkan apa yang disebut kantong air yang terbentuk di atap, Anda harus:
- Potong tempat dengan air dengan "amplop", yaitu, buat potongan dan buka sudut yang dihasilkan.
- Selanjutnya, Anda harus benar-benar mengeluarkan air, lalu mengeringkan tempat ditemukannya cacat dan membersihkannya dari kotoran yang ada.
- Kemudian, seluruh permukaan harus ditutup dengan damar wangi, dan sudut amplop harus diletakkan di tempat semula dan dihaluskan dengan rapat.
- Setelah itu, tambalan dioleskan di atasnya, dan lapisan damar wangi dioleskan dengan sikat keras. Semua bahan dihaluskan dan diratakan dengan baik.
Kebetulan perbaikan bagian atap terdiri dari menghilangkan retakan kecil yang terbentuk di permukaan karpet. Untuk ini:
- Retakan ini dipotong, dibersihkan dari puing-puing dan dikeringkan.
- Setelah itu tempat retakan diisi dengan damar wangi panas dan diisi derek.
- Lapisan damar wangi lainnya diaplikasikan di atas dan permukaannya dihaluskan.
Nasihat.Seringkali saat memasang atap garasi, Anda harus bekerja dengan material panas, jadi sangat penting untuk mematuhi peraturan keselamatan kebakaran.
Organisasi pekerjaan peletakan
Saat melakukan pekerjaan perbaikan atap, perlu dilakukan dengan menggunakan bahan atap berkualitas tinggi yang tidak memiliki kekurangan.
Namun, jika itu ditemukan pada bahan yang sudah diperoleh, maka Anda harus memotong bagian yang rusak dari lembaran bahan atap dan meletakkan potongan yang lebih kecil.
Agar atap yang dilapisi atap terasa bertahan selama mungkin, sangat penting tidak hanya menggunakan bahan berkualitas tinggi, tetapi juga menyiapkan alasnya dengan benar, dan juga mengikuti proses teknologi.
Sebelum mulai bekerja, Anda harus terlebih dahulu membersihkan alas dari kotoran dan kotoran, lalu ratakan, bilas, dan keringkan.
Saat ini penggunaan resin sebagai perekat bahan atap seperti yang dilakukan sebelumnya sama sekali tidak efektif, karena resin cenderung retak setelah beberapa waktu, sehingga waterproofing atap garasi juga rusak.
Dengan demikian, penggunaan metode ini menjadi tidak efektif, dan di atas itu, resin dan strip bahan atap perlu diaplikasikan, dalam beberapa lapisan.
Nasihat. Kebocoran juga terbentuk akibat munculnya retakan mikro di lapisan resin, dan oleh karena itu, kelembapan menumpuk di celah mikro seiring waktu dan atap garasi menjadi basah. Karena alasan inilah jika lapisan lama diletakkan di atas atap, maka lapisan tersebut harus segera dilepas, dan semua resin harus dihilangkan dari permukaan atap, hingga ke bagian yang paling tumpang tindih atau screed.
Semua penyimpangan beton diratakan dengan menuangkan screed beton, yang menggunakan tingkat laser.
Apakah artikel itu membantu Anda?